Башавтоком Уфа
Официальный дилер Volkswagen

Причины застревания ручной коробки передач

Причины застревания ручной коробки передач

Ручная коробка передач может доставлять удовольствие от вождения, но иногда возникают определённые проблемы с переключением передач. Если ваше транспортное средство застряло в положении заднего хода, причиной этого может быть небольшой вопрос со сцеплением или же гораздо более серьезная проблема с механикой.

Трос сцепления

Передача может застрять в положении заднего хода или на другой скорости, если трос сцепления не создает нужного натяжения. Простое решение этой проблемы – потянуть педаль сцепления вверх медленно и сильно. Однако трос может быть сильно поврежден ржавчиной, грязью или изношен из-за чрезмерного использования. В этом случае необходима замена троса.

Коробка передач

Для заднего хода требуется отдельный набор элементов и деталей, так как зубчатые колеса должны двигаться в обратном направлении. Сдвиг зубчатых колес не является механически сложной процедурой, но один лишний шаг назад может сделать зубчатые колеса немного более уязвимыми к повреждению. Эта проблема иногда может быть решена посредством вскрытия коробки переключения передач и ударов по поврежденной части с помощью молотка, но серьезные повреждения могут потребовать ее замены.

Рычаг переключения передач

Возможно, что механическая коробка передач застряла в положении заднего хода из-за физической проблемы с самим рычагом переключения передач. Это может потребовать серьезного ремонта, но если вы можете снять верхнюю часть рычага, вы, возможно, сможете установить рычаг в нейтральное положение и решить данную проблему, по крайней мере, на какое-то время.

Дальнейший ремонт автомобиля должен проводиться в автосервисе. Кроме того, во избежание усугубления вопроса, рекомендуем обращаться к специалистам сразу же при возникновение трудностей с коробкой передач. Тем более что запись на первичную диагностику максимально проста и удобна.